貓大學飛分享--六月台北場

2019勢在必行的學飛攻略分享貓大學飛分享

其他業者給不了你/妳的完美學飛方案!

 


很多時候因為受到環境的因素、在意旁人的眼光,

讓你誤以為自己累了,無法再揮動那沒有目標的翅膀,

忘了告訴自己要做對的事,奮不顧身奔向每一道陽光,

堅持保護自己的信仰,為了圓飛行夢而變得更堅強,

更無須在意別人看我的不屑目光,昂首飛翔~

這次就讓我們用不同的角度看這片CPL250 hrs的天空!!!

 

日期: 2019/6/15 ()
時間:1300🕐報到,1330🕜開始

地點: 小樹屋 - 南京復興 A
地址: 南京東路三段2005507-A

點我報名去

 

CPL250小時之後的路現況難行,有多少人是在這被迫放棄?回到生計的現實面,終歸是希望投資報酬有收穫,除圓夢之餘,更不枉費支持一路走來的強力後盾。

 

外國飛行學校百百間,各家規模不一,就怕遇到超級雷的學校。如果學校財務是受到 #州政府教育部監管,你根本無須擔心血本無歸,學校一視同仁,更有政府保護,不會因為你是國際學生就沒有保障!還可以在出發前選在先留在台灣上 #FAA認可Part141地面課程,課程結束完成筆/口試並且拿到FAA教官認可後,到美國可直接上線學飛,直接抵免或減免學費,省時又省錢!#不做誇大不實廣告 #有憑有據 #不怕你不問就怕道聽塗說 #學生是學校重要的資產 #專業度不足的業者不負責言論真的只能搖頭

 

雖說離鄉背井有點辛苦,但台灣空域受限,如果你要累積1,500hrs的時數,試問你希望花在7個機場間飛,還是上千個機場間飛?對教學有熱忱,若想擔任教官將所學回饋給學生,留在台灣很難有舞台讓你發揮。#別輸在起跑點 #空域氣候都很重要

 

再說,若你想當教官教學,會不會希望能在美國各地找你喜歡的地方任教?美國飛行學校現在普遍都還在招收教官,學校樂意並提供機會給國際學生持有教官執照的你來教學,許多台灣同學已經拿到教官正在或是準備開始教學了~ 而且當教官能持續累積時數,更可以拿到進入區間航空的入場門票。如果你有了1,500小時,是你選航空公司不是航空公司選你!#進區間航空不是夢 #真的真的真的很缺

 

若培訓不順、或是暫無當教官的考量,也可以選擇新興的一條熱門之路 #東南亞Pay to Fly

東南亞因為快速擴張機隊,對於特定機種機師需求變大,許多已有CPL250 hrs的機師轉向取得A320的飛行時數,若順利受訓完成後,就可以取得A320 500hrs的時數,表現良好的話更可以受聘成為正式員工。受訓完就有750hrs 也是很吸引人的!#條條道路通羅馬 #機會是給準備好的人 #要自己創造 #持續累積時數

 

想要自由、想要雙腳能騰空

想穿越彩虹、想看台灣以外的日落

你可以為自己找一百種藉口理由說服自己放棄夢想,

卻不能不給自己一個飛上青天的完美學飛方案

因為,有我們在背後支撐你!

 

 

 

📱Tel: 0931-883-194
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#貓大學飛講堂
#美國學飛的專家