20151114 Delta Qualiflight台北招生說明會筆記
- 學校目前有四個考官
- 在911那段航空業的低迷期,學校仍然撐了過來
- 學生到達拉斯國際機場後,學校會從機場接學生,帶他們去採買,協助他們報到
- 因為在德州,建議要學會開車,可以在那買車代步,要畢業時學校也會協助賣車
- 目前有三個全職技師,兩個兼職技師
- 目前一共有20架飛機,包括16架 PA28單引擎,1架Cessna 172,2架PA34,1架BeechCraft及需要的話,可以有一架Cessna Citation供飛行。
- 目前有13位教官,11月底還會加入2位,12月底還會加入2位,一月底會再加入3位,所以可能會到20位教官(如果沒有教官離開的話)
- 現在大約有100名學生,每個教官約8~10位學生
- 台灣學生的套裝價格為250hrs實飛,USD 50,538(保證價格,不含住宿),付款方式為50%在訓練開始前付,50%在3個月後付,內容請看照片
- 開始上地面課程,可以從中間上起,再去補前面的課程
- 考試時,不會failure, 只會discontinue.
- 只有一個價格,保證價格,不會再多收錢
- 機場距DFW(全世界第四繁忙的機場)只有30nm,使用同一個近場台,有助於學生習慣繁忙的航管
- 航空英文並不困難,但是希望可以要求更高的英文標準
- 訓練時間通常為10個月,但是因為天氣可能會久一點,好比說今年有最慘的四個月都無法訓練,大至上來說,就算天氣不好,也可以在12個月完成訓練,但是也有人兩年半才畢業,學校無法強迫學生
- 曾有韓國人在九個半月內完成500hrs的訓練
- 週末只要先預約,也可以飛行
- 曾有學生飛到一天十個小時的記錄,也可以讓學生飛到紐約
- 價格中不包括TSA審查費,SEVIS費用,指印費用與簽證面談費
- 宿舍約為USD500/month,兩人一間,包水電網路瓦斯
- 兩人一間一年約USD4,000. 一人一間一年約USD6,000.
- 目前有約10~12個台灣學生,約三十位韓國學生
- 學校喜歡僱用自己學校畢業的教官
- 如果到學校當教官,USD500的底薪,FAA規定一天最多只能飛八小時,但是你可以超過多賺一些
- 目前有跟前進航空談培訓訓練
- 一年約330天可以飛行, 學生每週約可以飛3~4次
- CFI/CFII的價格為兩萬美金,也一樣是保證價格
- 從宿舍開車到學校只要5mins.