貓大學飛講堂

 Delta Qualiflight Seminar Notes

 Date: 2016/8/13

Time: 1345

 -副校長Adam自己也畢業於DQ，曾飛過九家不同的航空公司

-學校校長本身就是考官

-現在約100名學生，10名來自台灣，希望能增加台灣學生的數量

-正在學校的同學在影片表示在該校學風開放，可隨時跟教官討論，生活上的問題也可以請他們協助，學校飛機足夠。學生需要更努力，堅持夢想。

-1969成立, 副校長1971畢業。

-最近剛剛重噴飛機，看起來更專業

-老闆的兒子負責維修

-在學校，希望像家庭一樣去經營學生，Adam知道所有學生的名字，都可以叫的出來

-學校有位女性同仁在負責入學申請(貓按:Susan小姐)，有另外一位女性同仁負責社群網站

-學生從70多個國家過來

-韓國學生90%以上都已經進了航空公司, 目的就是要讓學生有工作，不只是拿執照

-跟韓國有很緊密的聯繫

-學校會讓你訓練成很專業的機師，顧用你的航空公司會是幸運的

-用PA28訓練. 17 single engine, 4 multi engines.

-現在正在從小學校變成中型學校

-之前加入學校時，沒有被好好的照顧，所以現在回到這個行業，希望不再發生，確保學生都被好好的照顧。

-Ford Worth在達拉斯西邊30哩的地方，也是全美最早被開發的地方

-因為Adam在航空業很久了，所以基本上可以有很多的經驗可以分享。

-在美國8000~9000所學校，保證沒人可以這樣照顧學生

-學校是在大城市中的小區，還是有些牛仔，是個小城鎮

-德州是全美最富有的州之一.

-校長1966年就開始在這教書，所以非常有經驗，Adam在2012年加入

-你可以在這，從零到PPL到IR, CPL, MPL, CFI及1500小時後，加入ATP課程

-因為Adam在航空界待很久，所以有許多人來幫助來做飛行訓練

-校長看起來年輕，但是今年已經80歲了，Adam明年也已經70歲了，校長是考官，因為他的經驗，所以FAA相信他。

-另一位將要從AA退休的機長，737/747/757檢定機師，將會在拿到FAA考官資格後加入DQ

-如果有人對飛機維修有問題，他可以回答這些問題

-在1970年代，有過教官過世的事故，之前有件引擎失效的事故，但是學生訓練得宜，安全落在無人的空地

-2 full time ME, 2 Part time ME，另外有兩位很資深的技師可以隨時on call協助他們

-Susan負責學生入學註冊

-學校24小時運作，教官有學校key, 可隨時開門進去上課。週末學校休息，但是仍然可以由教官帶進去，週日飛行的話須要前一天申請

-機場的70%航情是由學校提供，因為學校，所以塔台24小時都work

-目前有18個教官，去年因為有四個教官加入航空公司，所以有一小段時間短缺教官，但是兩週內就解決了。所以現在沒有教官數量的問題，現在還有4位教官在等著教官考核。

-古哥也將加入教官的行列，所以教官陣容更整齊

-17 PA28, 1 C172, 2 Piper senica, Beech aircraft. One Beech Baron, 2 Cessna Citation.

-這個月會拿到全動式模擬機

-非常重視品質，學校以訓練品質著稱，也訓練出世上最好的飛行員

-很好的飛安記錄, 大概是世上最好的記錄之一了

-當機師可以由航空公司負擔機票，旅館與食物，且享有很棒的風景

-250 flight time, include PPL/IR/CPL, 可無限的上地面課程, 讓學生可以重聽，多聽，才能在飛行訓練時飛的更好

-筆試幾乎有100%通過率，學生會先練習，必須要90分以上三次，我們才能同意學生去考試.

-ATC訓練，在全球最繁忙的達拉斯空域，跟大型航空公司使用同的進場頻道，可在這有最好的訓練

-也有電腦可以協助ATC的英文，有時老美說太快，Adam也會要他們說慢一點，要求學生如果聽不懂就請航管多說幾次。

-在模擬機中，一開始先不會動，之後再加上動作，避免學生一開始不舒服

-台灣學生會加入30hrs 多引擎飛機

-學費包括所需書籍，耳機，制服，如果制服大小已經不合，可以要求換

-這是保證價格，最少250飛行小時(total 260小時飛時)，美金52000元(開始前先付一半，三個月後再付一半)，其中有個學生已經飛了360小時還沒畢業，但是因為課程是保證，所以不會多收他錢。考試如果沒過也不會多收錢。

-上完AEF的課後，會幫你準備好PPL跟IR，但是學校價格不會變，但是上完課後會可以準備好考筆試。但是到DQ後，不會讓你直接考試，還是要經過測驗三次90分才能考地面。

-學校希望你每週不要飛超過3次, 通常是2~3次….

-最新的套裝價格，可以提供學生MC(Multi Crew)訓練有10小時左座(PF)與10小時右座(PM)全動式模擬機的價格，可以提供座艙資源管理(CRM)的訓練，在你畢業時就有jet的時數，還有一小時的真實Cessna citation時數。以上這些只需再增加美金3000元(外面大約要6,000元)，總價為55,000美金，目前還沒有別人可以提供。

-在學校，如果沒有飛行，鼓勵學生就去上地面課，不會多收錢，但希望學生能多聽，特別在你renew執照時，會很有用。

-以上這樣的課程結訓證書，可以讓你在考航空公司時，讓航空公司覺得你已經有這樣個觀念，可能可以減少訓練，提高你的錄取率。

-建議學生選擇額外的醫療保險，美金500可以有一整年的醫療保險